城市大(dà)腦”上線 車(chē)城更“智慧”
1725平方米的空間裏，數據跳動、大(dà)屏閃爍，一(yī)塊4米×18米的顯示屏被分(fēn)爲若幹個小(xiǎo)屏，每個小(xiǎo)屏，對應一(yī)個應用場景……5月15日，十堰“城市大(dà)腦”在十堰傳媒大(dà)廈上線。
“十堰建設智慧城市，‘城市大(dà)腦’是核心。”十堰市行政審批局局長陳瑛介紹，“城市大(dà)腦”是一(yī)個集應急指揮中(zhōng)心、城市運行中(zhōng)心、民生(shēng)服務中(zhōng)心爲一(yī)體(tǐ)的開(kāi)放(fàng)式智能運營平台，首批上線政務服務、防汛防澇、燃氣安全等應用場景，後續将不斷叠代，連接經濟、生(shēng)态、交通、公共安全、城市治理等信息數據，打通司法、安監、消防、環保等部門系統，讓百姓生(shēng)活更方便、城市治理更智慧。
搶抓新基建打造“城市大(dà)腦”
十堰大(dà)數據運營有限公司總經理向雲峰把“城市大(dà)腦”指揮中(zhōng)心比作人的大(dà)腦，負責儲存數據的“武當雲谷”爲心髒，“i武當”APP則是人的手。
指揮中(zhōng)心已建成視頻共享、空間地理信息交換、融合通信、疫情防控、政務統一(yī)受理、數據共享交換等平台，每天彙聚近14億條數據。
位于丹江口市的“武當雲谷”大(dà)數據中(zhōng)心正抓緊建設，部分(fēn)功能已投入使用。該項目規劃架設1萬個機架，除支撐“武當雲”運行外(wài)，還計劃打造互聯網企業算力中(zhōng)心、行業應用及災備中(zhōng)心等。
車(chē)城百姓最熟悉的将是“i武當”APP。它是面向市民及企業的“一(yī)站式”城市智慧服務平台，包含不動産、交通出行、疫情防控、醫療健康等11大(dà)類200多個應用場景，目前已上線應用場景60餘個。今年2月，十堰市通過“i武當”APP發放(fàng)新春留堰消費券800萬元，帶動消費近5000萬元。
陳瑛介紹，十堰計劃舉辦數據應用創新創業大(dà)賽，力争“i武當”APP下(xià)載使用量突破60萬，推動更多政府部門和企業上雲、用雲，加快各類數據資(zī)源跨部門、跨領域、跨層級利用，讓“城市大(dà)腦”更加“耳聰目明”。
數據跑起來，“大(dà)腦”活起來
“城市大(dà)腦”如何運轉？
以“防汛防澇”應用爲例，指揮中(zhōng)心内，工(gōng)作人員(yuán)可通過顯示屏，掌握城區“五河”及6座中(zhōng)小(xiǎo)型水庫的動态。
在看不見的背後，“城市大(dà)腦”利用大(dà)數據、物(wù)聯網、人工(gōng)智能等技術，對應急、氣象、住建、城管、自然規劃、公安、水文等部門數據調取、分(fēn)析，精準判斷和預報城區汛情和内澇狀況，自動生(shēng)成指令，按照事态緊急程度，同步下(xià)達給相關部門和人員(yuán)。
“目前，與防汛防澇相關聯的視頻數據有8.6萬路。”向雲峰說，“一(yī)路就代表一(yī)個攝像頭，如此大(dà)規模的數據應用，在傳統治理模式中(zhōng)簡直難以想象。”
數據“跑”起來，城市管理“活”起來。
十堰建設智慧防疫大(dà)數據應用平台，接入全市重點行業從業人員(yuán)、核酸檢測、疫苗接種人員(yuán)、發熱門診就診、隔離(lí)點等數據16類、5.85億條，圍繞外(wài)防輸入、多點觸發、應急處置、全民防護“四張網”搭建中(zhōng)高風險地區來堰返堰人員(yuán)排查、全市在堰未接種疫苗人員(yuán)排查等數據模型，實現實時監測、“紅黃碼”觸網報警、異常信息及時推送等功能，累計排查異常人員(yuán)信息近百條。
今年，十堰拟定智慧城市建設項目25個，涉及資(zī)金7億元。“城市治理最需要解決什麽、群衆最期盼什麽，‘城市大(dà)腦’就謀劃、推出什麽。”陳瑛表示，将堅持“誰應用誰主導、誰需求誰建設”原則，推動各政府部門建設智慧平台，将其中(zhōng)開(kāi)發成熟、市民需求迫切的應用場景引入“城市大(dà)腦”。
搭乘國家“東數西算”東風
有了“城市大(dà)腦”，十堰智慧城市建設将進一(yī)步提速。
陳瑛表示，除了提升城市治理能力和民生(shēng)服務水平，“智慧十堰”還将推動物(wù)聯網、雲計算、人工(gōng)智能等數字産業的發展。
圍繞“城市大(dà)腦”，十堰與華爲公司已簽署協議，推進十堰商(shāng)用車(chē)産業數字化。在5月15日“城市大(dà)腦”上線儀式上，華爲公司高級副總裁、政務一(yī)網通軍團CEO楊瑞凱表示，華爲将充分(fēn)發揮技術服務等優勢，與國内外(wài)“車(chē)、路、雲、網、圖”等領域合作夥伴一(yī)起，助力十堰發展智能網聯商(shāng)用車(chē)。
同時，十堰與東風公司展開(kāi)多輪磋商(shāng)，加快東風公司商(shāng)用車(chē)車(chē)輛網與十堰“城市大(dà)腦”對接，推動産業轉型升級。
産業數字化之外(wài)，還有數字産業化。
去(qù)年5月，國家相關部委出台文件，推進“東數西算”——利用西部相對低廉的電力、土地資(zī)源，集中(zhōng)化、規模化建設數據中(zhōng)心，爲東部數字産業提供算力支撐。十堰位于“數字中(zhōng)國”建設的地理中(zhōng)心，具有土地、電價、綠色能源等優勢，建設“城市大(dà)腦”、加強數據中(zhōng)心建設，有利于搭乘産業發展順風車(chē)。
十堰還将把“城市大(dà)腦”作爲轉變幹部工(gōng)作作風、思維方式的抓手。該市要求，全市上下(xià)樹(shù)立大(dà)數據思維，擁抱數字時代，打破數據“孤島”，實現政務服務“一(yī)網通辦”，建設更高水平的數字政府。
“過去(qù)，數據分(fēn)散在各部門。有了‘城市大(dà)腦’，部門數據共享，破除壁壘，進一(yī)步方便市場主體(tǐ)和老百姓辦事，有利于優化營商(shāng)環境。”陳瑛說。
閱讀提要
城市的智能化程度是城市發展水平與競争力的重要體(tǐ)現。去(qù)年5月開(kāi)始，十堰大(dà)力建設智慧城市，在交通疏導、政務服務、民生(shēng)保障等方面效果顯著。
随着“城市大(dà)腦”建成，該市将堅持需求牽引、效果爲先，推動應急、城管、生(shēng)态保護等應用場景嵌入城市大(dà)腦，将部門線下(xià)業務線上化，進一(yī)步提升城市治理能力。
管理更科學
“智慧交通”暢通出行
湖北日報全媒記者 戴文輝 通訊員(yuán) 陳芳
十堰佳裕出租車(chē)公司雷鋒号車(chē)隊司機金虎是個細心人，他注意到，柳林路紅綠燈配時最近有變化。
“早晚高峰和其他時段不同，工(gōng)作日與節假日不同，甚至冬天和春天也有差别。”金虎最大(dà)的感受是在路口等紅燈的時間變短了，“特别是在平峰、晚10點以後，等一(yī)會兒就能走。等的時間短，跑車(chē)的心情更好。”
柳林路是十堰城區車(chē)流量最大(dà)、管理最複雜的路口。十堰市公安交管局“智慧交管”指揮中(zhōng)心調度，采取潮汐車(chē)道、借道左轉、二次左轉等方法，同時利用大(dà)數據，設計21種紅綠燈配時方案。
該局交管大(dà)隊教導員(yuán)丁勇介紹，截至2022年5月，十堰機動車(chē)保有量達24.86萬輛，每年增長近9％。中(zhōng)心城區受地域條件限制，路網結構優化難，車(chē)流量飽和時通行效率低。十堰“智慧交管”建成1個指揮中(zhōng)心、1個信息中(zhōng)心，120個信号燈控路口、584套電子警察，467套違停抓拍等交通安全電子設施，全市電子警察的高清視頻數據全部整合至一(yī)個平台，通過實時監控，及時發現警情、堵情，精準指揮、及時調度。
5月3日8時41分(fēn)，大(dà)嶺路水管爆裂，指揮中(zhōng)心系統報警；1分(fēn)鍾内，後台啓動應急預案，調整大(dà)嶺路口紅綠燈配時，減少進入該路段車(chē)流；8時49分(fēn)，系統調整2公裏範圍内信号燈配時，調動警力趕到現場；8時56分(fēn)，通過十堰交管微信公衆号等平台發布信息，提醒車(chē)輛繞行；至第二天中(zhōng)午水管搶修完畢，該路段沒有形成大(dà)面積、長時間擁堵。
丁勇表示，在嵌入“城市大(dà)腦”後，“智慧交管”指揮中(zhōng)心可調取公交車(chē)、出租車(chē)、危爆品運輸車(chē)輛上的視頻監控，動态掌握交通狀況，還能運用氣象、城管等部門的數據，分(fēn)析、研判城市交通運行狀态及交通擁堵成因，及時調整交通信号燈，合理調配執勤警力，緩解城區交通擁堵。
辦事更快捷
“跨域通辦”方便群衆
湖北日報全媒記者 戴文輝 通訊員(yuán) 杜達巍
“不需要兩地往返周折，辦理手續也簡便許多。”近日，一(yī)名房縣籍大(dà)學畢業生(shēng)在辦理落戶武漢市手續時，切身感受到政務服務“跨域通辦”的便捷。
在浙江跑貨運的程師傅有着同樣感受。以前，貨運從業資(zī)格證“年審”要回戶籍地辦理，非常不便。房縣交通運輸部門推行“一(yī)網通辦”，在外(wài)地的駕駛員(yuán)可注冊登錄湖北省政務服務網，申請辦理資(zī)格證的年度誠信考核、補發、換發、變更等業務。“從在網上填報申請表、上傳系統，到申請獲批，隻花了30分(fēn)鍾。”程師傅說。
近年來，房縣通過“線上+線下(xià)”融合發力，在湖北政務服務網、“鄂彙辦”APP設立辦件專區，在縣政務服務大(dà)廳設立專門窗口，打破事項辦理的屬地化管理限制，爲企業和群衆提供社保、公積金、不動産等高頻事項的代收代辦服務。
今年以來，房縣行政審批局圍繞“跨省通辦”“襄十随神”“市内通辦”“省内通辦”四大(dà)闆塊，加速推進“跨域通辦”。截至4月底，“跨省通辦”辦理服務事項293件，群衆辦事省際空間壁壘逐漸消除；“襄十随神”辦理事項累計136件，區域城市“朋友群”一(yī)站式通辦初具規模；“市内通辦”“省内通辦”分(fēn)别辦理服務事項563件、181件，省内辦事基本實現“零距離(lí)”。
目前，該縣“跨域通辦”服務事項涵蓋人社、醫保、公安、公積金、行政審批等多部門、多領域服務事項，通過全程網辦、異地代收代辦、多地聯辦等3種模式，異地辦事跑出“加速度”。
生(shēng)活更舒心
“智慧養老”一(yī)鍵救護
湖北日報全媒記者 戴文輝 通訊員(yuán) 徐春曉 趙尹
十堰市張灣區獨居老人潘俊的床頭，挂着一(yī)個紅色呼救器。“它可救過我(wǒ)一(yī)命！”老人說。
4月10日淩晨1時許，潘俊突感頭暈、嘔吐，眼前發黑。子女住得遠，趕來再快也要一(yī)個小(xiǎo)時。情急之下(xià)，他摁下(xià)床頭的紅色按鈕——張灣區民政局免費安裝的智能SOS呼救器。
警報發送至張灣區智慧養老服務中(zhōng)心平台，3個座席同步運轉，分(fēn)别聯系潘俊、120急救中(zhōng)心和社區網格員(yuán)。
10秒鍾，平台工(gōng)作人員(yuán)回撥電話(huà)了解潘俊的身體(tǐ)情況，并第一(yī)時間反饋至急救中(zhōng)心。5分(fēn)鍾内，線上救助流程完成，網格員(yuán)和救護車(chē)出發，趕往潘家。網格員(yuán)孫瑩瑩爲此接受過專業訓練，她很快趕到，幫助潘俊保持半坐卧姿勢，盡可能平緩呼吸。
救護車(chē)抵達，老人被送到醫院，确診爲哮喘發作，收縮壓一(yī)度接近200毫米汞柱。醫護人員(yuán)精心救治，血壓很快降至安全範圍。
張灣區有60歲以上老年人6.3萬人，占總人口比例超過15%。2019年，該區投資(zī)千餘萬元，建設智慧養老平台和5個社區養老服務站，委托上海安康通健康管理有限公司運營，重點爲低保、特困老人提供助潔、助行、助急、助安、助餐等服務。
運營經理姜蜚介紹，張灣區“智慧養老”平台現有54名助老員(yuán)，4名話(huà)務員(yuán)輪流值班，與太和醫院、十堰中(zhōng)醫醫院、東風總醫院形成長期合作關系。截至今年4月，已簽約老人4900餘人，線上關愛7.2萬人次，完成線下(xià)服務5.4萬單。
優化民生(shēng)服務是智慧城市建設的重要一(yī)環。十堰市将在張灣區、茅箭區建設4個試點智慧社區。姜蜚表示，将推動“智慧養老”服務模塊嵌入智慧社區線上商(shāng)圈闆塊，“爲老人提供更多市場化服務，增強平台造血功能”。
來源 :秦楚網
